Šumava 10.-20.2.2022

na běžkách či pěšky napříč Šumavou

 

Po čtyřech letech si plánuju zopakovat zimní přejezd Šumavy. V únoru 2018 to byla naprostá pohoda, ale letos mi to trošku komplikují opakující se vlny koronaviru :-( Ale zatím to vypadá, že s platným covid pasem by u nás mělo fungovat ubytování i stravování. Ubytování si musím rezervovat dopředu a jíst se musí, prostě to risknu... Přišla bych o docela dost peněz, kdybych to musela vystornovat :-(

A výsledek několikahodinového hledání a kombinování noclehů? Trošku se ty ceny zvedly... Ale na druhou stranu, za jízdenky a jídlo až tolik neutrácím a normálně v létě jezdívám totálně "low cost" způsobem :-) V zimě je teplo a sucho to nejdůležitější.

1. 2 x 530 Kč - U Ády v Železné Rudě přes booking.com
2. 2 x 820 Kč (včetně snídaně) - U Michala v Prášilech přes rezervační formulář ze stránek Prášilský ráj
3. 2 x 1120 Kč (včetně snídaně) - U tří sluk na Modravě přes booking.com
4. 2 x 760 Kč - ubytovna NP Šumava Kvilda (1 osoba platí za dvě lůžka)
5. 1 x 912 Kč - ubytovna NP Šumava Borová Lada (1 osoba platí za dvě lůžka a při ubytování na 1 noc se připlácí 20%)
6. 1 x 912 Kč - ubytovna NP Šumava České Žleby (1 osoba platí za dvě lůžka a při ubytování na 1 noc se připlácí 20%)

S blížícím se termínem odjezdu sleduju pečlivě sněhové zpravodajství, protože stále ještě váhám. Běžky nebo raději sněžnice? Ubytování mám zarezervováno tak, že bych zvládla i pomalejší přesuny na sněžnicích, takže se mohu rozhodnout opravdu až večer před odjezdem. Sněžnice mne sice lákají víc, ale nakonec chystám běžky a tím pádem dvoje boty. Pohyb na běžkách po šumavských pláních bude pohodlnější a rychlejší a tam, kde spím dvě noci, mohu vždycky na jeden výlet vyrazit podle podmínek jednoduše pěšky. Prašan nehrozí a turisticky využívané cesty budou prošlapané.

První a poslední den bude ve znamení přesunu. Na Šumavu pojedu z Brna vlakem, s přestupem v Praze a Klatovech budu v Železné Rudě o půl druhé odpoledne (447 km = 543 Kč = 6:44 hod). Zpátky se vrátím vlakem ze Stožce s přestupem v Českých Budějovicích a v tomto případě to vychází 328 km = 411 Kč = 6:48 hod, protože trať rychlíku Rožmberk napříčí Vysočinou přes Jindřichův Hradec a Třebíč nepatří zrovna k nejrychlejším.

Jen počasí nevyšlo zrovna ideálně. Za těch 11 dnů se vystřídalo úplně všechno - zatažená i jasná obloha, sněžení i déšť, teploty na tričko i ledová krusta poté, co po dešti přišel mráz. Kolem Modravy výška sněhové pokrývky kolem jednoho metru, za Strážným směrem na České Žleby a Stožec jen sněhové fleky v zastíněných místech.

 

pokračování druhé - Pancíř

 



 

 

Rozcestník:

1/ úvod - tato stránka

2/ pěší výšlap ze Železné Rudy na Pancíř (11 km)

3/ pěší výšlap ze Železné Rudy k Čertovu a Černému jezeru (17 km)

4/ na běžkách ze Železné Rudy přes Polom na Hůrku a kolem jezera Laka do Prášil (25 km)

5/ pěšky z Prášil kolem Prášilského jezera na Poledník s návratem přes Gsenget (19 km)

6/ na běžkách z Prášil přes Poledník na Modravu (24 km)

7/ pěší toulání na Modravě kolem Vydry (5 km)

8/ na běžkách z Modravy přes Březník, Černou horu a kolem pramenů Vltavy do Kvildy (23 km)

9/ pěšky z Kvildy k Návštěvnickému centru Kvilda a na Jezerní slať (7 km)

10/ na běžkách z Kvildy přes Bučinu a Knížecí Pláně do Borových Lad (17 km)

11/ střídavě na běžkách a pěšky z Borových Lad přes Knížecí Pláně a Strážný do Českých Žlebů (23 km)

12/ pěšky z Českých Žlebů ke Stožecké kapli a na vlakové nádraží ve Stožci (9 km)

copyright Alena