... na kole, pěšky či autem ... fotky, zážitky, odkazy, zkušenosti ...

Sardinie 23.9.-2.10.2022

na kole podél liduprázdných pláží

3/ Costa Smeralda aneb Smaragdové pobřeží

Dnešní trasa začíná i končí v našem kempu, takže s výjimkou snídaně a večeře si mohu program přizpůsobit přesně podle svého. Zamíříme na severovýchodní pobřeží Sardinie nazývané Costa Smeralda neboli česky Smaragdové pobřeží.

První zastávka je v Baia Sardinia. Nahlížím do malého kostelíku Chiesa di Sant'Antonio da Padova a poté zajedu až proslulé pláži. Dneska byste to do ní neřekli :-(

Baia Sardinia

Další zastávkou je maják Capo Ferro neboli italsky Faro di Capo Ferro na stejnojmenném ostrohu u jižního vstupu do Bonifáckého průlivu. Postavili jej v roce 1858 a spustili v roce 1861 - zděnou bílou válcovou věž na dvoupatrovém bílém domě strážce s balkónem a výškou 18 m. Maják je stále funkční, lucerna je umístěna ve výšce 52 metrů nad mořem a tři bílé záblesky v intervalu 15 sekund jsou viditelné cca do vzdálenosti 44 km.

Faro di Capo Ferro

Věž je za plotem, ale mnohem zajímavější je druhý maják, který je vzdálený cca 300 m severovýchodně. Ke kulaté zděné věži s lucernou a ochozem se dá dostat některou z pěšinek po pobřeží. Jen mám v tomto případě trochu obavu - všudepřítomné pichlavé makie a opuncie snadno propíchnou duši :-( 10 m vysoký bílý maják s červeným pásem je také aktivní.

Faro di Capo Ferro

Ostrov na druhé straně kanálu se jmenuje Isola della Bisce - stojí na něm bílý maják se zeleným a černým pruhem a dohromady tak provádějí lodě úzkým kanálem Bisce mezi Capo Ferro a Isola della Bisce.

A kdo si počká, ten se dočká. Malá svačina a rozdíl půl hodiny.

Faro di Capo Ferro

A je tady ještě jeden maják označený jako Ex semaforo di Capo Ferro. Třípodlažní s velkou centrální halou vybudovaný na konci 19. století pro podporu lodí plujících směrem k La Maddalena. Opuštěný :-(

Faro di Capo Ferro

Je čas vrátit se zpátky k civilizaci. Ovladač elektrokola mne z nějakého důvodu zlobí - má se vypínat po 5 minutách v klidu a začal se vypínat téměř okamžitě po zastavení. Na každé křižovatce, kde je třeba dát přednost v jízdě :-( V každém místě, kde je třeba mrknout do mapy kudy dál :-( Příšerná otrava a především obavy z toho, aby se opravdu znovu dal zapnout :-( Po skončení zájezdu s tím budu muset do servisu :-(

Porto Cervo patří k nejdražším přístavům světa a nebývale luxusní letovisko s obchody prestižních značek zřejmě nebude nic pro našince. Destinace světových celebrit, místo večerních elegantních aperitivů, divokého nočního života, glamour restaurací a barů či místo konání prestižních jachtařských závodů či golfových turnajů rozhodně není nic pro mne.

Starší stavební památky tu zcela chybí a tou jedinou novou stavbou, která je tak trochu výjimečná, je bílý kostelík Stella Maris z 60. let minulého století.

Porto Cervo, kostelík Stella Maris

Chtělo by to koupačku :-) Možností je spousta, parkoviště pro auta jsou téměř vždy placená, ale na kole je to samozřejmě zdarma.

Costa Smeralda

A teď pro změnu kousek vnitrozemím a přes kopec - nejvyšší místo kousek před San Pantaleem je 213 m nad mořem.

San Pantaleo

Městečko San Pantaleo se nachází v kopcích nad Costou Smeraldou. Zatímco většina z nedalekých přístavních měst byla postavena pro cestovní ruch, San Pantaleo je mnohem starší a kostel Piazza della Chiesa pochází z 12. století.

San Pantaleo

Je třeba využít příznivého počasí. Zítra a pozítří bude foukat. Příšerně foukat...

Windyty

Kapacita baterie mi dovolí ještě jednu zajížďku - vrátím se do kempu přes město Arzachena.

granátové jablko?

O vzestup města se postaral námořní rozvoj, těžba žuly, charakteristická architektura, světoznámá vinařství a samozřejmě turismus. O dlouhé historii svědčí starobylé památky v jejím blízkém okolí v čele s nuragy či hrobkami obrů pocházející z doby nuragů.