Sardinie 23.9.-2.10.2022

na kole podél liduprázdných pláží

 

6/ ostrovy La Maddalena + Caprera

 

Dnes vyrážíme trajektem z Palau za poznáním na ostrovy La Maddalena. Ty jezdí každou půlhodinu a jedna cesta trvá cca 20 minut.

Isola La Maddalena je největším a zároveň jediným trvale obydleným ostrovem. Romantické úzké uličky městečka La Maddalena si ale necháme až nakonec.

Souostroví La Maddalena se skládá ze sedmi hlavních (La Maddalena, Caprera, Santo Stefano, Spargi, Budelli, Santa Maria a Razzoli) a desítky menších ostrovů, které společně tvoří národní park Arcipelago di La Maddalena, často nazývaný evropským Karibikem či Maledivami. Nabízí totiž vše - od panenské středomořské přírody přes bělostné písčité zálivy s tyrkysovou vodou až po bohatý podmořský život.

Počasí nám moc nepřeje, postupně se zatahuje. Objíždíme na kole ostrov kolem dokola, ale na tyrkysovou barvu moře se musíte podívat někam jinam :-(

Pevnost Guardia Vecchia je se svou černobílou kostkovanou věží dominantou celého ostrova. Pevnost byla postavena v roce 1808 na nejvyšším místě ostrova - 146 m nad mořem a byla používána nejen jako obranné stanoviště, ale také jako vězení.

Poznat jednotlivé ostrovy lze díky výletům lodí, které pořadá mnoho místních agentur, ale na druhý největší ostrov Caprera se lze z La Maddaleny dostat suchou nohou - ostrovy spojuje 600 metrů dlouhý most.

Kromě přírodních krás sem návštěvníky láká i dům slavného revolucionáře Giuseppe Garibaldiho (1807-1882), který část ostrova koupil a od roku 1855 zde až do své smrti v roce 1882 žil. Rozlehlé sídlo italského národního hrdiny, jednoho z otců italského sjednocení, je dnes zpřístupněno jako muzeum a samotný ostrov Garibaldiho potomci věnovali státu.

Muzeum Giuseppe Garibaldiho je umístěno i v rekonstruované pevnosti Arbuticci. Za vstup se platí 6€ a kromě Garibaldiho na 100 způsobů si toho našinec uvnitř moc neužije.

Zajímavější je samotná pevnost a výhledy z ní. Od konce 18. století předurčila poloha ostrova ve Středozemním moři předurčila  jako vojenský cíl. Pevnost Arbuticci byla postavena v letech 1887 až 1893, 130 m nad mořem.

Pevností je na ostrově několik. Komplex Batteria Poggiu Rasu Inferiore a Superiore rozhodně stojí za návštěvu :-)

Padací most už sice podlehnul zubu času a zhroutil se, schodiště připomíná pohádku o Šípkové Růžence. Díky pevnosti žuly se konstrukce zachovala v relativně dobrém stavu, přestože rez a vlhkost do značné míry narušily celistvost železných a dřevěných prvků.

6 hektarů postupně pohlcované macchií. Kasárna, sklady, kuchyně, ošetřovny, slepé uličky, tunely, to je Poggio Rasu Inferiore, části sloužící skutečnému jádru stavby - Poggio Rasu Superiore = velká pobřežní baterie vyzbrojená tuctem moderních houfnic a děl velké ráže a později i protiletadlovým dělostřelectvem. V projektech italského královského námořnictva, které stavbu postavilo v letech 1887 až 1893, měla baterie pokrýt obrovský úsek moře, který se táhl od Cala Portese po Capo Ferro. Spolu se zaváděním stále ničivějších zbraní byla koncepce pobřežního opevnění přehodnocena a novým strategickým cílem již nebyla obrana Sardinie, ale kontrola Bonifáckého průlivu.

 

Od muničních skladů vedou kolejnice a v místech, kde stávaly houfnice a děla, zůstaly velké čepy pro základnu zbraní.

Prohlídku pevnosti Batteria Punta Rossa na nejjižnějším okraji ostrova mi překazil déšť :-( První komplex, který potkáte, je torpédová stanice s budovami různých velikostí a obrovskými sklady umístěnými před molem. Za torpédovou stanicí se dostanete ke vchodu do opevnění z devatenáctého století se starou železnou bránou. Zde byly umístěny houfnice ráže 343 mm a každá vážila 68 tun.

Vody, kterými proplouvaly nejprve savojská, francouzská a anglická plavidla, italské křižníky a nakonec americké jaderné ponorky, jsou dnes nespornou doménou člunů, jachet a lodí naložených turisty.

Před odjezdem trajektu ještě nesmí chybět fotografie Garibaldiho sochy z náměstíčka pojmenovaného jak jinak než Piazza Garibaldi.

Ke 42 km po ostrovech je třeba přičíst 2x11 km z kempu do Palau, takže celkem 64 km.

 

Rozcestník:

1/ trajekt Livorno/Golfo Aranci

2/ Capo Testa + Santa Teresa Gallura

3/ Costa Smeralda + Porto Cervo + San Pantaleo + Arzachena

4/ Siniscola + Santa Lucia + Budoni + San Teodoro

5/ Monte Moro

6/ ostrovy La Maddalena a Caprera - tato stránka

7/ městečko Castelsardo

8/ trajekt Golfo Aranci/Livorno + večerní Livorno