Bílé Karpaty 8.-12.5.2024

hřebenovka z Javorníku n/V do Valašských Klobouků

 

Bílé Karpaty vytvářejí výraznou přírodní překážku mezi Povážím a Pomoravím, táhnou se od jihozápadu k severovýchodu cca 70 km. Bílé Karpaty jsou společným dílem člověka a přírody. V oblasti převládají listnaté lesy, převážně bukové, ale to nejslavnější z Bílých Karpat jsou louky. Dovolím si opět citovat slova Miroslava Nevrlého z knihy Nejkrásnější sbírka:

Rozlehlé, nekonečné, nádherné louky na svazích táhlých kopců, na strmých stráních. Nejsou přirozené, vytvořili je před staletími lidé tím, že vyrubali les a pak je neustále dotvářeli, ručně kosili, ošetřovali a nedovolili lesu, aby se zase vrátil na svoje původní místo. Ale – a to je na těch lukách to nejhezčí – lidé nevykáceli všechny stromy, ale tu a tam uprostřed květnatých barevných luk, kde kromě trávy rostou velice vzácné rostliny, třeba zemní orchideje, stojí najednou mohutný osamělý strom. Dub, javor, buk. Snad kvůli stínu nebo jako dávné hraniční znamení, snad jen proto, že je to krásné, nevím.

Bílé Karpaty

Bílé Karpaty

Volno mám do neděle, takže 4 noclehy a cca 104 km šlapání natěžko. Mám sebou spacák, stan a omezenou zásobu jídla - ve Strání a ve Starém Hrozenkově doplním zásoby v místních potravinách. Z brněnského hlavního nádraží vyrážím vlakem až v 9:28. Je 8. května, státní svátek, včerejšek celý propršel a dnes se má počasí vylepšit až během dne - není kam spěchat. S přestupem ve Veselí budu v Javorníku nad Veličkou za 2 hodiny, o půl dvanácté.

 

z Javorníku n/V na Vel. Javořinu - z Vel. Javořiny na Vel. Lopeník - z Vel. Lopeníku pod Vršatecká bradla - z Vršateckých bradel na Kaňúr - z Kaňúru přes Královec do Valašských Klobouků, celkem cca 104 km

 

Trasa se hodně překrývá z trasou prošlou na přelomu června a července v roce 2020, ale krajina bude v květnu mnohem zelenější.

Bílé Karpaty

Bílé Karpaty

 

den první, středa - z Javorníku na Velkou Javořinu

Javorník n.V žst - Javorník (312 m) - Hradisko - Nová Lhota - Šibenický vrch (708 m) - Durda (842 m) - Velká Javořina (970 m), cca 16,5 km

 

Jízda vlakem mezi Brnem a Veselím byla docela zvláštní. Tolik fotografujících šotoušů kolem trati jsem ještě neviděla. Že by tahle lokomotiva byla až taková zvláštnost??

Bílé Karpaty

přestup ve Veselí - brejlovec čtyřka s červeným retrolakem, rok výroby 1980

Bílé Karpaty

Javorník

Po modré směrem na Hradisko dneska šlapu z Javorníku poprvé, takže poprvé si mohu prohlédnout i Kopánky, vesnickou památkovou zónu tvořenou zachovalými venkovskými usedlostmi typickými pro bělokarpatský region.

Bílé Karpaty

Javorník, část zvaná Kopánky

Po včerejším a nočním dešti je děsně mokro a bláto budu zřejmě mít až za ušima :-( Abych se nemusela škrábat s batohem zbytečně až na vrchol Hradiska, vzala jsem to zkratkou po úbočí. Moc prošlapaná/projetá ale nebyla :-( Variantu loukami přes NPR Jazevčí jsem vzdala úplně.

Bílé Karpaty Bílé Karpaty

vstavač mužský

Bílé Karpaty

za mnou zůstal Javorník a Velká nad Veličkou

Bílé Karpaty

tudy to nepůjde

Bílé Karpaty

přede mnou Nová Lhota a v pozadí vysílač na Velké Javořině

Sluníčko se ukazuje zřídka a je docela chladno. Teplotní pohodu zhoršuje i vítr severních směrů, takže najít na pauzu místo v závětří, v suchu a případně na sluníčku, kdyby náhodou vykouklo, není jednoduché. Zachraňuje mne až asfaltové parkoviště skiareálu nad Novou Lhotou.

Bílé Karpaty Bílé Karpaty

skiareál nad Novou Lhotou

Ale jinak je to odsud celkem smutný pohled. Těch zbytečně investovaných peněz - rezivějící lyžařský vlek, sněžná děla, rolba, osvětlení, zázemí... Firma, kterou spoluvlastnil kancléř prezidenta Vratislav Mynář, tu chtěla vybudovat lyžařský areál (vše z dotací, jak jinak), ale vše nakonec zkrachovalo na nemožnosti umělého zasněžovaní - území spadá do nejpřísnější zóny ochrany přírody, vody je tady dlouhodobý nedostatek a nelegální vybudování nádrže zatrhlo vedení Chráněné krajinné oblasti Bílé Karpaty. Spoustu peněz sem investovala i obec, ale od roku 2013 areál nebyl v provozu.

 

Ještě se pro nejbližší dvě hodiny naposledy pokochat výhledy z Šibenického vrchu a jde se dál - odsud vede zelená a posléze červená po česko-slovenské hranici převážně lesem a výhledy budou až nahoře na Javořině.

Bílé Karpaty

Šibenický vrch

Bílé Karpaty

nalevo Hradisko, napravo Háj

Bílé Karpaty Bílé Karpaty Bílé Karpaty Bílé Karpaty Bílé Karpaty

pod Čupcem, který se prý česky jmenuje Čapec

Zalesněný kopec Čupec/Čapec (819 m) je sice nejvyšším vrcholem Jihomoravského kraje, avšak nejvyšší bod kraje leží na úbočí nedalekého kopce Durda (842 m).

Bílé Karpaty Bílé Karpaty

mezi Čupcem a Durdou

Ale než se dostanu až na Durdu, minu nejprve Dibrovův pomník. Dibrova Iľja Danilovič, podplukovník Rudé armády, velitel partyzánských oddílů na Slovensku, in memorian povýšený na generála, zde padnul 13.10.1944 při přesunu brigády na Javorinu a druhý pomník má v městě Stará Turá.

Bílé Karpaty

Dibrovův pomník

Nevěřícně koukám na hlaďoučkou asfaltku namísto staré cesty. Od Kamenné búdy až ke státní hranici bývalou silnici vyasfaltovali! Po krátké odbočce ještě nabírám vodu z Veličky a teprve poté stoupám až na vrchol Velké Javořiny. Jsou to tři dny, co jsem tu byla naposledy, nic se tady nezměnilo - jenom teplota je o pár stupňů nižší a vítr studenější. Tehdy jsem přespávala v autě, dneska ho sebou nemám, takže se na možnost ubytování zkusím poptat v Holubyho chatě.

Bílé Karpaty

pod pramenem Veličky

Bílé Karpaty Bílé Karpaty Bílé Karpaty

NPR Javorina

Bílé Karpaty

Velká Javořina

Základní kámen Holubyho chaty byl položený 8. července 1923. Pojmenovali ji z úcty k životu a dílu evangelického faráře Jozefa Ľudovíta Holubyho (1836-1923), který botanizoval v okolí Javořiny a jeho jméno nese dodnes. Místo pro ni vybrali u silného pramene vody. Na slovenské straně chata vyrostla kvůli pěkného výhledu na Pováží, ale především proto, aby byla krytá proti silným severozápadním větrům.

Bílé Karpaty

Pováží a hřeben Považského Inovce z louky nad Holubyho chatou

Odpověď obsluhy byla nečekaná - ubytovat se nelze, ubytování je třeba zamluvit dopředu, ale můžete si postavit stan někde v závětří. Tak jsem přitakala, že teda jo, ale když jsem se pod chatou začala rozhlížet, zda-li tam mají nějaký prima rovný plácek, dostala jsem doplňující nabídku - zřejmě se slečně trošku příčilo vyhnat starou bábu pod stan :-)) Prý se doptala vedoucí a můžu přespat v pokoji, ale protože jsem sama, budu muset zaplatit za dva. 2x15€=30€ se mi zdálo docela dost, takže jsem poděkovala za ochotu a šla znovu hledat rovný flek pro stan.

Bílé Karpaty

Velká Javořina

Ale musím přiznat, že v noci, když jsem dooblékala vše, co jsem v batohu našla a přesto nemohla kvůli zimě pořádně spát, tak jsem svého rozhodnutí docela litovala. Bez teploměru těžko odhadovat, ale podle apky Windyty teplota k ránu klesla na 4°C a severní vítr pocitovou teplotu ještě ponížil :-(

Bílé Karpaty

Velká Javořina

Spacák nad ránem působil navlhle a splaskle. Přes den ho budu muset nechat důkladně vyvětrat na sluníčku. Limitní teplota je pro Viking 600 firmy Warmpeace dle výrobce -9°C a komfortní -3°C. Tak to v mém případě ani náhodou... Škoda, že jsem si nezabalila ten teplejší. A otevřená zůstává i otázka, jestli je rozdíl mezi karimatkou Therm-a-Rest NeoAir Xlite s hodnotou tepelného odporu 4,5 a YATE SCOUT 5,5, u které výrobce uvádí hodnotu tepelného odporu 1,2. Prý lze hodnoty mezi jednotlivými výrobci srovnávat, protože na měření se používá jednotná norma. Čím vyšší tepelný odpor, tím lépe karimatka izoluje tělo od chladné země. Z tohoto pohledu je karimatka YATE SCOUT 5,5 určena jen pro léto a budu to muset při balení příště zohlednit. I skládací pěnovka izoluje s hodnotou R=2 lépe.

 

pokračování - z Velké Javořiny na Velký Lopeník