Szlak orlich gniazd 1.-10.7.2023

cykloputování po zříceninách hradů, zámků a pevností mezi Krakovem a Čenstochovou

 

Letošní rodinná dovolená bude opět v sedle kola, ale tentokráte vyrazíme do ciziny - do Polska. Všude se píše/mluví o nízkých cenách ve srovnání s vysokou inflací u nás, otestujeme to v praxi. Szlak Orlich Gniazd, česky trasu Orlích hnízd, mám už nějakou dobu uloženou mezi tipy na výlet a když trasu zkombinujeme s cyklotrasou kolem Visly a návštěvou Krakova, jeví se mi to jako skvělý nápad a Vašek neprotestuje. Jen se jistí, že domlouvat se polsky budu já :-)

 

Krakovsko-čenstochovská vysočina, nazývaná podle svého krasového původu také Krakovsko-čenstochovská jura, se táhne od Krakova po město Čenstochová v délce zhruba 100 kilometrů. Szlak Orlich Gniazd spojuje linii gotických hradů a strážních věží postavených na vysokých vápencových skalách nazývaných Orlí hnízda. Byly zbudovány posledním polským králem z rodu Piastovců Kazimírem III. Velikým (vládl 1330-1370) na hranici Slezska a Polska v době, kdy Slezsko bylo součástí Koruny české a motivací k jejich výstavbě byl strach z útoků.

Szlak Orlich Gniazd

Szlak Orlich Gniazd

S časem ztratily význam, zchátraly či byly zničeny během války Polska se Švédskem v roce 1655. V různém stupni zachovalosti jich zůstalo dodnes dochováno 25 a mnohé z nich byly nákladně zrekonstruovány.

 

Domácí příprava bude muset být tentokráte důkladná. Je třeba vybrat jednotlivé zajímavosti, rozdělit trasu na etapy a zajistit si ubytování. V tom nám pomohl booking a byla jsem příjemně překvapena z cen za ubytování v apartmánech - budeme dobíjet baterie elektrokol, vařit si snídaně/večeře a rozhodně využijeme i pračku. Hlavně aby nám přálo počasí. Když putujete hvězdicově, můžete některý den vynechat, ale my budeme mít domluvené ubytování vždy cca po 100 km.

 

Úplně původní plán počítal s převozem kol vlakem až do Mostů u Jablunkova, ale když jsme viděli, jakým způsobem vozí kola Regiojet mezi Brnem a Bohumínem, rozhodli jsme se pro kombinaci s autem. Autem do Bohumína, nízkopodlažním vlakem bez nutnosti sundávat cyklobrašny do Mostů u Jablunkova a poté již na kolech - přes Hrčavu na trojmezí CZ/SK/PL a poté přes polsko Jaworzynku aspoň trochu ochutnat kopce a údolí Slezských Beskyd (polsky Beskid Śląski) přejezdem do údolí Visly, která nás postupně dovede až do Krakova. Z Krakova směrem k Čenstochové se budeme držet převážně na Szlaku Orlich Gniazd a poté zamíříme k jihu přes Gliwice do Bohumína zpátky k autu.

Polsko

Polsko

A v Krakově zůstaneme 3 noci, abychom měli dostatek času druhé největší město Polska aspoň částečně poznat. Historickou rezidenci polských králů s hradem Wawel a katedrálou, Staré město, Krakovský rynek i Kazimierz, tradiční židovskou čtvrť.

Krakov

Krakov

Jen Čenstochovou vynecháme. To už by nám vyšly trasy nad 100 km a to už by bylo toho šlapání i na elektrokole trochu moc. Nezbyl by pak čas na prohlídky hradů, protože bychom si rádi natočili i pár záběrů z dronu.

 

den první: Mosty u Jablunkova - Hrčava (Trojmezí a nejvýchodnější bod ČR), 27 km

den druhý: Hrčava - Wisla - jezero Goczałkowickie - zámek Pszcyna - Osvětim, 100 km

den třetí: Osvětim - hrad Lipowiec - hrad Tenczyn - Krakov, 76 km

den čtvrtý: Krakov (Krakova mohyla, koncentrační tábor Plaszów, Kościuszkova mohyla, Piłsudského mohyla), 42 km

den pátý: Krakov (Wawel, Rynek Główny, Wandina mohyla, Kazimierz), 42 km

den šestý: Krakov - hrad Korzkiew - hrad Ojców - hrad Pieskowa Skała - Olkusz, 66 km

den sedmý: Olkusz - hrad Rabsztyn - hrad Bydlin - hrad Ogrodzieniec - hrad Bąkowiec - Jaworznik - Złoty Potok, 89 km

den osmý: Złoty Potok - hrad Bobolice - hrad Mirów - hrad Olsztyn - Złoty Potok, 70 km

den devátý: Złoty Potok - Żarki - Woźniki - jezero Chechło-Nakło - Bytom - Gliwice, 98 km

den desátý: Gliwice - Rybnik - Starý Bohumín, 72 km

suma sumárum 682 km

 

trasy ke stažení ve formátu gpx

 

mapa