Szlak orlich gniazd 1.-10.7.2023
cykloputování po zříceninách hradů, zámků a pevností mezi Krakovem a Čenstochovou
den desátý
Gliwice - Starý Bohumín, 72 km
Před námi je poslední den dovolené. Musíme dojet na kole z Gliwic do Bohumína, naložit kola na nosič a odjet do Brna. Snad to všechno dobře dopadne - předpověď počasí není nikterak příznivá, odpoledne má přijít déšť :-( Ale na druhou stranu, deštivý jen první a poslední den, s tím jsme nepočítali ani v nejoptimističtějším scénáři.
odjezd z apartmánu
fontanna z trzema faunami
radnice na Rynku
katedrála św. Apostołów Piotra i Pawła z roku 1900
Piastovský zámek
Opouštíme Gliwice směrem na Rybnik napříč oblastí chráněnou pod názvem Park Krajobrazowy Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich. Zvláštně složitý název, do češtiny se překládá jako chráněná krajinná oblast Cisterciácké krajinné kompozice Rudy Wielkie. Největší hodnotou celého parku je klášterní a palácový komplex v Rudach - ale to jsem zjistila až teď při psaní, takže tam jsme nebyli :-(
Smolnica
jeden z bunkrů podél cesty
lesy v chráněné krajinné oblasti
Zato jsme viděli Jezioro Rybnickie, přehradní nádrž vzniklou přehrazením vod řeky Rudy pro potřeby Elektrárny Rybnik (používá se k chlazení turbín, proto od dubna do října teplota vody neklesne pod 15 stupňů). Prý je plná ryb, ulovený sumec v roce 2018 vážil 102 kg a měřil 206 cm. Děsivé monstrum... Taky se tu prý jachtaří... No nevím, kvalita vody byla divná a vše vypadalo značně zpustle. Třeba za to mohlo jen dnešní šedivé počasí a blížící se bouřka.
Jezioro Rybnickie a elektrárna Rybnik
Tepelná elektrárna "Rybnik" je s výkonem 1350 MW jednou z největších v Polsku. Komíny mají 260 a 300 metrů, ty chladící věže 120 metrů. Pracuje na černé uhlí - roční spotřeba je cca 4–4,5 mil. tun.
Zbytek cesty jedeme hustě zastavěnou aglomerací spadající do Rybnického uhelného okruhu navazující na jihu na ostravskou a na severu na katovickou aglomeraci. Nic zvlášť zajímavého s výjimkou několika hald. Kdyby nás netlačil čas, přidali bychom zastávku na haldě Szarlota, s výškou 134 m jednu z nejvyšších hald v Evropě.
Když dojedeme k mostu přes Odru, je jasné, že to stihneme do Bohumína ještě před odpolední bouřkou :-) Jen krátce se zastavujeme na soutoku Odry a Olše a poté na rozhledně Hraniční meandry Odry.
soutok Odry a Olše
meandry Odry
Rozhledna z roku 2017 je celoročně volně přístupná a má tři vyhlídkové plošiny - ta nejvyšší je ve výšce 24 metrů.
hraniční přechod Bohumín/Chałupki
Státní hranice vede osou řeky Odry. Jsme zpět, ale do Polska se určitě zase někdy vydáme - moc se nám v Polsku líbilo. Úžasně vybavené apartmány za přijatelné ceny a vstupné i jídlo taky v příznivých cenových relacích. Všude jsme platili kartou, zloté nebyly vůbec třeba. A všude jsme se domluvili česko-polsky :-)
den první: Mosty u Jablunkova - Hrčava (Trojmezí a nejvýchodnější bod ČR), 27 km
den druhý: Hrčava - Wisla - jezero Goczałkowickie - zámek Pszcyna - Osvětim, 100 km
den třetí: Osvětim - hrad Lipowiec - hrad Tenczyn - Krakov, 76 km
den pátý: Krakov (Wawel, Rynek Główny, Wandina mohyla, Kazimierz), 42 km
den šestý: Krakov - hrad Ojców - hrad Pieskowa Skała - Olkusz, 66 km
den osmý: Złoty Potok - hrad Bobolice - hrad Mirów - hrad Olsztyn - Złoty Potok, 70 km
den devátý: Złoty Potok - Żarki - Woźniki - jezero Chechło-Nakło - Bytom - Gliwice, 98 km
den desátý: Gliwice - Rybnik - Starý Bohumín, 72 km
suma sumárum 682 km